Новости недвижимости

Как стало известно ИА REGNUM, столичный кабинет министров 21 января на заседании Правительства Москвы принял документ, определяющий развитие города до 2010 года. В течение ближайших 8 лет городские власти сделают акценты на развитие каркаса Москвы, а именно дорожной инфраструктуры, метрополитена и повышению комфортности проживания населения. По данным информационного центра Московского Правительства "Мосинформ", в ближайшие восемь лет планируется построить жилых домов площадью 36, 5 млн. кв. метров, в том числе для очередников - 5,2 млн., для переселения жителей из сносимых старых 5-этажек и ветхих зданий - 8,8 млн., коммерческое жилье - 9,9 млн. кв. метров. Реконструкции и модернизации подвергнутся дома площадью 7 млн. кв. метров. Линии метрополитена удлинятся почти на 70 км, а автомобильные дороги - на 160 км. Городу необходимо реализовать четыре крупные задачи: завершение строительства третьего транспортного кольца; расширение существующих радиальных магистралей и создание новых (к примеру, Краснопресненского проспекта); строительство 4-го автомобильного кольца; обеспечение поперечных связей на периферии столицы. Система транспортного сообщения Москвы также будет расширена за счет строительства линий "легкого" метро в Южном Бутове, Солнцеве, Митине, создания монорельсовой дороги до аэропорта Шереметьево и др. В сфере строительства жилья 80% работ придется уже на освоенные и сложившиеся районы и лишь 20% - на освоение свободных территорий. Властям необходимо решить две задачи: сохранить историческое ядро города и гармонично развивать остальную территорию. Объемы строительства жилья будут колебаться по годам от 4,5 до 4,8 млн. кв. метров. При этом акцент будет сделан на повышение комфортности проживания, с тем, чтобы каждому жителю столицы были предоставлены магазины, школы, детские сады, культурные и спортивные объекты, находящиеся в непосредственной близости от дома. Особое внимание власти намерены уделить строительству культурных и спортивных объектов, нормативы по количеству которых не выполняет пока ни один административный округ. Помимо строительства новых зданий культурно-спортивная проблема может быть решена за счет освоения первых этажей зданий, в первую очередь новостроек. Резерв площадей - не менее 600 тысяч кв. метров. Также в работу будут волечены ведомственные спортивные сооружения, спортивные и образовательные школы. Уже разработан проект средней образовательной школы, где помимо учебных классов предусмотрен мощный спортивный блок. Остро стоит для Москвы проблема гаражного строительства. Город за 8 лет намерен построить гаражей почти на 700 тысяч машиномест, но это количество не сможет улучшить положение. На сегодняшний день в Москве дефицит гаражей составляет 1 млн. мест, а потому все последующие усилия пойдут на покрытие уже существующего дефицита, при этом совсем не учитывается последующий рост автопарка города. Что касатся торговой сферы, то согласно плану развития города до 2010 года в Москве должно быть построено "малых" магазинов на 600 тысяч кв. метров и примерно 3 млн. кв. метров крупных торговых комплексов и оптовых структур. Кроме того, муниципальные власти намерены решить проблему так называемого "недостроя". Дело в том, что на территории города находятся десятки заброшенных недостроенных объектов, преимущественно относящихся к федеральной собственности. Столица должна постепенно избавляться от них, в связи с чем будет разработана отдельная программа в целях решения данной проблемы.

  ИА REGNUM