Постановление Правительства РФ от 19 сентября 1998 г. N 1113
"О подписании Соглашения между Правительством Российской Федерации
и Правительством Португальской Республики о предотвращении инцидентов
на море за пределами территориальных вод"
Правительство Российской Федерации постановляет:
Одобрить представленный Министерством обороны Российской Федерации согласованный с Министерством иностранных дел Российской Федерации и Федеральной пограничной службой Российской Федерации проект Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Португальской Республики о предотвращении инцидентов на море за пределами территориальных вод (прилагается).
Поручить Министерству обороны Российской Федерации провести с участием Министерства иностранных дел Российской Федерации переговоры с Португальской Стороной и по достижении договоренности подписать от имени Правительства Российской Федерации указанное Соглашение, разрешив вносить в прилагаемый проект изменения и дополнения, не имеющие принципиального характера.
Председатель Правительства
Российской Федерации
| Е. Примаков
|
Проект
Соглашение
между Правительством Российской Федерации и Правительством
Португальской Республики о предотвращении
инцидентов на море за пределами территориальных вод
Правительство Российской Федерации и Правительство Португальской Республики, именуемые в дальнейшем Сторонами,
стремясь обеспечить безопасность плавания кораблей и полетов воздушных судов вооруженных сил Сторон за пределами территориальных вод,
признавая, что запрещаемые настоящим Соглашением действия не должны применяться и в отношении невоенных морских и воздушных судов Сторон,
руководствуясь принципами и нормами международного права,
согласились о нижеследующем:
Статья 1
1. Для целей настоящего Соглашения:
а) "корабль" означает:
i) боевой корабль, принадлежащий вооруженным силам одной из Сторон, имеющий внешние знаки, отличающие боевые корабли его национальности, находящийся под командованием офицера, состоящего на государственной службе соответствующей Стороны, фамилия которого включена в соответствующий список военнослужащих или эквивалентный ему документ, и укомплектованный экипажем, подчиняющимся регулярной военной дисциплине;
ii) вспомогательное судно, принадлежащее вооруженным силам одной из Сторон, которое имеет право нести флаг вспомогательных судов в тех случаях, когда такой флаг предусмотрен соответствующей Стороной;
b) "воздушное судно" означает любой военный пилотируемый летательный аппарат, исключая космические аппараты;
c) "соединение" означает формирование, состоящее из двух или более кораблей, следующих вместе и обычно совместно маневрирующих.
2. Определения "корабль" и "воздушное судно", содержащиеся в настоящей статье, включают корабли и воздушные суда Федеральной пограничной службы Российской Федерации.
3. Настоящее Соглашение применяется к кораблям и воздушным судам Сторон, действующим за пределами территориальных вод.
Статья 2
1. Стороны примут меры по неукоснительному соблюдению командирами своих кораблей буквы и духа Международных правил предупреждения столкновений судов в море 1972 года (МППСС-72).
2. Стороны признают, что основой свободы плавания и проведения операций за пределами территориальных вод являются принципы и нормы, признанные международным правом.
Статья 3
1. Во всех случаях корабли каждой из Сторон, действующие вблизи кораблей другой Стороны, исключая случаи, когда в соответствии с МППСС-72 им необходимо сохранять курс и скорость, должны оставаться на достаточном удалении, чтобы избежать риска столкновения.
2. Корабли каждой из Сторон, встречающиеся с соединением другой Стороны или действующие вблизи от него, во исполнение МППСС-72 должны избегать такого маневрирования, которое затруднило бы выполнение маневров этим соединением.
3. Соединения Сторон не должны проводить маневров в районах интенсивного судоходства, где введены в действие общепризнанные международные системы разделения движения судов.
4. Корабли одной Стороны, ведущие наблюдение за кораблями другой Стороны, обязаны удерживаться на расстоянии, которое позволяет исключить риск столкновения, а также избегать выполнения маневров, стесняющих действия или создающих опасность кораблям, за которыми ведется наблюдение. За исключением тех случаев, когда речь идет о сохранении курса и скорости в соответствии с МППСС-72, корабль-наблюдатель должен при любых обстоятельствах предпринимать заблаговременные и уверенные действия, чтобы не создавать помех и не подвергать опасности корабли, за которыми ведется наблюдение.
5. Корабли Сторон, находящиеся в пределах видимости друг друга, для обозначения своих действий и намерений должны использовать сигналы (флажные, звуковые и световые), которые предусмотрены МППСС-72, Международным сводом сигналов и Таблицей специальных сигналов, приведенной в Приложении к настоящему Соглашению. Ночью или днем в условиях ограниченной видимости или на таких расстояниях, когда флажные сигналы не различимы, должны использоваться световые сигналы или средства УКВ радиосвязи на 16 канале (156,8 МГц).
6. Корабли Сторон не должны:
а) предпринимать имитации атак путем разворота орудий, пусковых ракетных установок, торпедных аппаратов и других видов оружия в направлении кораблей и воздушных судов другой Стороны;
b) выбрасывать в направлении кораблей и воздушных судов другой Стороны какие-либо предметы таким образом, чтобы это могло представлять опасность для этих кораблей или воздушных судов либо создавать помехи для мореплавания или воздушной навигации;
с) использовать прожекторы или другие мощные осветительные средства для освещения ходовых мостиков кораблей и кабин находящихся в полете воздушных судов другой Стороны;
d) применять лазеры таким образом, чтобы они могли нанести вред здоровью личного состава или причинить ущерб оборудованию, находящимся на борту корабля или воздушного судна другой Стороны;
e) производить пуски сигнальных ракет или других пиротехнических средств в направлении кораблей и воздушных судов другой Стороны таким образом, чтобы они представляли опасность для этих кораблей или воздушных судов;
f) преднамеренно создавать помехи системам связи кораблей и воздушных судов другой Стороны.
7. При проведении учений с подводными лодками, находящимиcя в подводном положении, для предупреждения кораблей другой Стороны о присутствии подводных лодок в данном районе надводные корабли, сопровождающие подводные лодки, должны нести соответствующий сигнал по Международному своду сигналов или по Таблице специальных сигналов, приведенной в Приложении к настоящему Cоглашению.
8. Корабли одной Стороны при приближении к кораблям другой Стороны, которые согласно правилу 3 (g) МППСС-72 ограничены в возможности маневрировать, в особенности к кораблям, занятым обеспечением взлета или приема воздушных судов, а также к кораблям, занятым пополнением запасов на ходу, должны принимать надлежащие меры к тому, чтобы не стеснять маневров таких кораблей, и должны оставаться от них на достаточном удалении.
Статья 4
1. Командиры воздушных судов Сторон при приближении к воздушным судам и кораблям другой Стороны, и в особенности к кораблям, занятым обеспечением взлета или приема воздушных судов, должны проявлять максимальную осторожность и в интересах взаимной безопасности не должны допускать:
а) имитации атак или имитации применения оружия по кораблям и воздушным судам другой Стороны;
b) выполнения различных пилотажных фигур над кораблями другой Стороны;
с) сбрасывания вблизи кораблей другой Стороны каких-либо предметов таким образом, чтобы это представляло опасность для этих кораблей или для мореплавания;
d) преднамеренного создания помех системам связи кораблей и воздушных судов другой Стороны.
2. При приближении к воздушным судам и кораблям другой Стороны воздушные суда Сторон при полетах в темное время или при полетах по приборам должны иметь включенными, когда это возможно, аэронавигационные огни.
Статья 5
1. Запрещаемые настоящим Соглашением действия кораблей и воздушных судов не должны применяться также и в отношении невоенных морских и воздушных судов Сторон.
2. Стороны предпримут меры к тому, чтобы поставить в известность невоенные морские и воздушные суда каждой из Сторон о положениях настоящего Соглашения, направленных на обеспечение взаимной безопасности.
Статья 6
Стороны будут обеспечивать через установленную международную систему извещений и предупреждений мореплавателям и извещений службы аэронавигационной информации, как правило, не менее чем за 5 суток, передачу оповещения о действиях за пределами территориальных вод, которые могут представлять опасность для мореплавания или воздушной навигации.
Статья 7
1. Стороны будут своевременно обмениваться соответствующей информацией о случаях столкновений, инцидентов, в результате которых был нанесен ущерб, и других инцидентов на море между кораблями и воздушными судами Сторон.
2. Такая информация будет предоставляться Российской Стороной через Посольство Португальской Республики в Российской Федерации, а Португальской Стороной - через Посольство Российской Федерации в Португальской Республике.
Статья 8
Не позднее чем через год со дня вступления в силу настоящего Соглашения представители Сторон встретятся, чтобы рассмотреть претворение в жизнь его положений, а также возможные пути обеспечения более высокого уровня безопасности плавания своих кораблей и полетов своих воздушных судов за пределами территориальных вод. Впоследствии подобные консультации будут проводиться один раз в три года или чаще, как это будет решено Сторонами.
Статья 9
1. Настоящее Соглашение вступает а силу с даты обмена нотами о выполнении Сторонами необходимых внутригосударственных процедур.
2. Действие настоящего Соглашения может быть прекращено любой из Сторон через 6 месяцев после письменного уведомления об этом другой Стороны.
Совершено в _____________ "___" _________ 199__ года в двух экземплярах, каждый на русском и португальском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.
За Правительство За Правительство
Российской Федерации Португальской Республики
Приложение
к Соглашению между Правительством РФ
и Правительством Португальской Республики
о предотвращении инцидентов на море
за пределами территориальных вод
Таблица специальных сигналов
Отличительный сигнал: YV1
(последующая группа предваряется данным сигналом)
/-------------+----------------------------------------------------\
| Сигнал | Значение сигналов |
+-------------+----------------------------------------------------+
| IR1 | Я занимаюсь океанографическими работами |
| IR2 | Я имею за бортом /буксирую/ гидрографическую |
| /..../ | исследовательскую аппаратуру ______ метров за |
| | кормой |
| IR3 | Я поднимаю на борт гидрографическую |
| | исследовательскую аппаратуру |
| IR4 | Я занимаюсь спасательными работами |
| JH1 | Я пытаюсь снять судно с мели |
| MH1 | Прошу не пересекать мой курс по носу |
| NB1 | У меня за бортом небуксируемые исследовательские |
| /.../ | гидрографические приборы в направлении от меня |
| | _________ /Таблица III МСС/ |
| PJ1 | Я не могу изменить курс вправо |
| PJ2 | Я не могу изменить курс влево |
| PJ3 | Осторожно, у меня вышло из строя рулевое |
| | управление |
| PP8 | Проводятся опасные операции. Прошу не |
| /.../ | находиться в направлении от меня __________ |
| | /Таблица III МСС/ |
| QF1 | Осторожно, я застопорил ход |
| QS6 | Я направляюсь к якорной стоянке курсом |
| /.../ | ____________ |
| QV2 | Я жестко закреплен с использованием двух или |
| | более якорей или швартовных бочек по носу и |
| | корме. Прошу не создавать помех |
| QV3 | Я стою на якоре на большой глубине с |
| | гидрографической исследовательской аппаратурой |
| | за бортом |
| RT2 | Я намереваюсь пройти мимо вас по вашему левому |
| | борту |
| RT3 | Я намереваюсь пройти мимо вас по вашему правому |
| | борту |
| RT4 | Я буду обгонять вас по вашему левому борту |
| RT5 | Я буду обгонять вас по вашему правому борту |
| RT6 | Я маневрирую (соединение маневрирует). Прошу не |
| /.../ | находиться в направлении от меня ___________ |
| | /Таблица III МСС/ |
| RT7 | Я подойду к вашему кораблю с правого борта на |
| /.../ | расстояние __________________ сотен метров |
| | (ярдов) |
| RT8 | Я подойду к вашему кораблю с левого борта на |
| /.../ | расстояние _____________________ сотен метров |
| | (ярдов) |
| RT9 | Я пройду у вас за кормой в расстоянии |
| /.../ | ______________ сотен метров (ярдов) |
| RU2 | Я начинаю поворот влево приблизительно через |
| /.../ | ____________ минут |
| RU3 | Я начинаю поворот вправо приблизительно через |
| /.../ | ___________ минут |
| RU4 | Соединение готовится изменить курс влево |
| RU5 | Соединение готовится изменить курс вправо |
| RU6 | Провожу учение по маневрированию, находиться |
| | внутри ордера |
| | опасно |
| RU7 | Я готовлюсь к погружению |
| RU8 | Подводная лодка будет всплывать в пределах двух |
| | миль от меня не позднее, чем через 30 минут. |
| | Прошу не создавать помех |
| SL2 | Прошу показать ваш курс, скорость и намерения |
| | для расхождения |
| TX1 | Я занимаюсь рыбнадзором |
| UY1 | Я готовлюсь поднять (посадить) самолет по |
| /.../ | курсу________________ |
| UY2 | Я готовлюсь провести учебные ракетные |
| /.../ | стрельбы.Прошу не находиться в направлении от |
| | меня_____________ /Таблица III МСС/ |
| UY3 | Я готовлюсь провести учебные артиллерийские |
| /.../ | стрельбы. Прошу не находиться в направлении от |
| | меня ____________ /Таблица III МСС/ |
| UY4 | Я готовлюсь провести (веду) действия с |
| | использованием взрывчатых веществ |
| UY5 | Я маневрирую для подготовки к проведению учебных |
| /.../ | торпедных стрельб по направлению от меня |
| | _____________ /Таблица III МСС/ |
| UY6 | Я готовлюсь пополнить (пополняю) запасы на ходу |
| /.../ | на курсе _____________ . Прошу не создавать |
| | помех |
| UY7 | Я готовлюсь к проведению десантного учения с |
| /.../ | использованием большого количества малых |
| | высадочных средств.Прошу не находиться в |
| | направлении от меня ______________ /Таблица III |
| | МСС/ |
| UY8 | Я маневрирую, чтобы спустить (принять) десантные |
| /.../ | высадочные средства. Прошу не находиться в |
| | направлении от меня _____________ /Таблица |
| | III МСС/ |
| UY9 | Я готовлюсь провести ( провожу) действия с |
| | вертолетами над кормой |
| UY10* | Я проверяю артиллерийские системы |
| UY11* | Я проверяю ракетные системы |
| UY12 | Я готовлюсь провести (провожу) учебные стрельбы |
| /.../ | (бомбометание) с самолетов по буксируемым |
| | мишеням. Прошу не находиться в направлении от |
| | меня _____________ /Таблица III МСС/ |
| ZL1 | Я принял и понял ваш сигнал |
| ZL2 | Поняли ли вы меня? Прошу подтвердить |
| ZL3 | Ваш сигнал принят, но не понят |
\-------------+----------------------------------------------------/
-------------------------------------------------------------------------
* Эти сигналы передаются кораблями, когда они проводят обычную проверку и проворачивание артиллерийских и ракетных систем, предусмотренные соответствующими техническими требованиями.
|