ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
9 декабря 1997 г. N 864-ПП
О мерах по развитию системы
муниципальных платных парковок в городе
Москве
В целях ускорения создания общегородской системы муниципальных
платных парковок Правительство Москвы постановляет:
1. Утвердить Положение о муниципальных платных парковках в
г.Москве (приложение 1).
2. Утвердить Порядок организации и проведения конкурсов среди
предприятий, компаний и фирм, предполагающих участвовать в программе
развития сети муниципальных платных парковок в г.Москве (приложение
2).
3. Утвердить Порядок организации, ввода в эксплуатацию и
прекращения действия муниципальных платных парковок в г.Москве
(приложение 3).
4. Поручить Государственному унитарному предприятию "Городская
служба платных парковок" (далее ГУП ГСПП):
4.1. Ведение единого реестра муниципальных платных парковок в г.
Москве и выдачу ордеров (приложение 4), являющихся основанием для
ввода в эксплуатацию муниципальных платных парковок.
4.2. Осуществлять заказ на изготовление парковочных талонов
(приложение 5), подтверждающих оплату времени нахождения транспортных
средств на всех муниципальных платных парковках в городе, нагрудных
номерных жетонов (приложение 6), их учет и распространение среди
организаций, эксплуатирующих муниципальные платные парковки.
5. Префектам административных округов совместно с ГУП ГСПП
довести в 1998 году общее количество машино-мест муниципальных платных
парковок до 30 000 (приложение 7).
6. Установить, что:
6.1. Организации, эксплуатирующие муниципальные платные парковки,
перечисляют в бюджет города ежемесячно, не позднее 10 числа следующего
за отчетным месяца, отчисления в виде фиксированных сумм с каждого
эксплуатируемого машино-места.
6.2. Все денежные средства поступающие от организаций,
эксплуатирующих муниципальные платные парковки в виде отчислений в
бюджет города, зачисляются на внебюджетный счет по аккумуляции
доходов, полученных от эксплуатации муниципальных платных парковок,
открытый Управлению городского заказа.
6.3. Денежные средства, поступающие на внебюджетный счет
Управления городского заказа распределяются:
6.3.1. От эксплуатации муниципальных платных парковок,
расположенных на улицах, относящихся к объектам федеральной дорожной
сети - на основной текущий счет по исполнению бюджета города Москвы
N 10130201 в АКБ "Московский муниципальный банк - Банк Москвы".
6.3.2. В оставшейся части на филиальные счета единого бюджета
города Москвы, открытые в административных округах, пропорционально
количеству эксплуатируемых в округах машино-мест.
7. Управлению транспорта и связи, Департаменту финансов, ГУП
ГСПП:
7.1. В недельный срок разработать и утвердить у первого
заместителя Премьера Правительства Москвы Никольского Б.В. Методику
расчета отчислений в бюджет города от эксплуатации муниципальных
платных парковок.
7.2. До 01.02.98 провести анализ поступления в бюджет денежных
средств от эксплуатации муниципальных платных парковок за 1997 год и
подготовить предложения по совершенствованию системы тарифов за
пользование ими и представить их на рассмотрение Региональной
межведомственной комиссии по ценовой и тарифной политике при
Правительстве Москвы.
8. Управлению городского заказа по согласованию с Департаментом
финансов и Управлением транспорта и связи в месячный срок разработать
и утвердить у первого заместителя Премьера Правительства Москвы
Никольского Б.В. Порядок учета средств, поступающих в виде отчислений
от предприятий, эксплуатирующих муниципальные платные парковки.
9. ГУП ГСПП с 01.01.98 заключать договора с организациями,
эксплуатирующими муниципальные платные парковки, предусматривающие
отчисления (п.5.1) в бюджет города.
10. Префектам административных округов совместно с Управлением
транспорта и связи и ГУП ГСПП в 2-месячный срок провести ревизию
действующих платных парковок, расположенных на арендованных
территориях проезжей части площадей, улиц, проездов, дорог, бульваров
города с целью перевода их в разряд муниципальных платных парковок.
11. Московскому земельному комитету:
11.1. В 2-недельный срок подготовить проект распорядительного
документа с утверждением:
11.1.1. Методики расчета арендной платы почасового использования
земельных участков под муниципальные платные парковки.
11.1.2. Формы и порядка заключения договора краткосрочной аренды
земельного участка под муниципальную платную парковку.
11.2. До 01.01.98 оформить на ГУП ГСПП договоры краткосрочной
аренды на земельные участки, используемые под муниципальные платные
парковки. В дальнейшем заключать договоры (п.11.1.2) только с ГУП
ГСПП.
12. ГУВД г.Москвы, Государственной налоговой инспекции по
г.Москве, Управлению Федеральной службы налоговой полиции Российской
Федерации по г.Москве, Государственной инспекции цен г.Москвы,
Главному контрольно-ревизионному управлению, ГУП ГСПП, префектам
административных округов, Объединению административно-технических
инспекций Правительства Москвы в рамках своей компетенции и полномочий
обеспечить контроль за выполнением Правил организации и эксплуатации
муниципальных платных парковок в городе.
13. Разрешить ГУП ГСПП не возвращать денежные средства,
выделенные в соответствии с пунктом 4 постановления Правительства
Москвы от 11.03.97 N 188 "О совершенствовании системы муниципальных
платных парковок в городе Москве" для формирования уставного фонда ГУП
ГСПП, а также плату за их использование.
Департаменту финансов и ГУП ГСПП заключить соответствующее
соглашение.
14. Считать утратившими силу пункты 6 и 7 постановления
Правительства Москвы от 11.03.97 N 188 "О совершенствовании системы
муниципальных платных парковок в городе Москве".
15. Пресс-центру Мэрии и Правительства Москвы довести до средств
массовой информации содержание настоящего постановления.
16. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на
первого заместителя Премьера Правительства Москвы Никольского Б.В.
П.п.Премьер Правительства Москвы Ю.М.Лужков
Приложение 1
к постановлению Правительства
Москвы от 9 декабря 1997 г. N 864-ПП
П О Л О Ж Е Н И Е
о муниципальных платных парковках
в г.Москве
1. Настоящее Положение определяет единые правила организации,
эксплуатации и пользования муниципальными платными парковками в
г.Москве, а также права и обязанности сотрудников служб парковок и
водителей автотранспортных средств, пользующихся парковками.
2. В настоящем Положении используются следующие понятия и
определения:
- муниципальные платные парковки - специально отведенные для
временной стоянки автотранспортных средств, с оплатой за фактическое
время нахождения последних на месте стоянки, участки проезжей части и
тротуаров с размещенными на них эксплуатационными службами;
- места парковок - обозначенные дорожными знаками и разметкой
участки городских автомобильных дорог;
- уполномоченные организации - юридические лица, получившие право
на организацию и эксплуатацию муниципальных платных парковок в
соответствии с действующим порядком;
- парковочный талон - карточка установленного образца,
подтверждающая оплату парковки в течение определенного времени;
- паркометр - счетчик с механизмом, указывающий время, до
которого оплачена продолжительность стоянки автомобиля, а также
льготное время парковки;
- эксплуатационная служба - сотрудники уполномоченных
организаций, осуществляющие контроль за правильностью пользования
парковками, обслуживание механизмов, продажу средств для оплаты
парковки, расчеты с водителями, использующими парковки;
- павильон эксплуатационной службы парковки - помещение,
предназначенное для нахождения сотрудников эксплуатационной службы,
продажи и хранения средств оплаты за пользование парковками,
размещения специального оборудования и иных целей, отвечающих
интересам организации и эксплуатации парковки;
- жители домов, находящихся в зонах парковок - жители, постоянно
проживающие в домах, находящихся в этих зонах, которые одновременно
являются водителями автотранспортных средств.
3. Парковки являются муниципальными, создаются с целью улучшения
условий движения транспорта, упорядочения отстоя транспорта и служат
для временной стоянки автотранспортных средств с взиманием платы за
фактическое время нахождения транспортного средства на месте стоянки.
4. Парковки организуются и эксплуатируются уполномоченными
организациями.
Уполномоченные организации не вправе оказывать предпочтение
одному лицу перед другим в отношении предоставления услуг по парковке
автотранспортного средства, кроме случаев указанных в настоящем
Положении, иных правовых актах г.Москвы и Российской Федерации.
5. Система парковок включает в себя:
- места парковок с павильонами эксплуатационной службы, дорожной
разметкой, дорожными знаками и информационными указателями;
- парковочные талоны, паркометры, паркоматы и иные средства,
используемые в соответствии с настоящим Положением для оплаты и
контроля за правильностью пользования парковками;
- эксплуатационную службу;
- информационно-компьютерную сеть, посредством которой
осуществляется сбор и обработка информации.
6. Система оплаты за пользование парковками.
Тарифы за пользование муниципальными платными парковками в городе
Москве единые и утверждаются Региональной межведомственной комиссией
по ценовой и тарифной политике при Правительстве Москвы.
Система оплаты за пользование парковками в г.Москве основывается
на парковочных талонах и допускает оплату денежными средствами в
наличной и безналичной форме с использованием соответствующих
технических средств.
6.1. Парковочные талоны выпускаются в обращение с указанием
оплаченного времени парковки: 30 минут, 1 час. На талонах специальной
печатью нанесена информация об оплачиваемом времени парковки, дата
использования. На оборотной стороне талона напечатана инструкция по
пользованию талоном.
6.2. При оплате по безналичному расчету уполномоченная
организация заключает с юридическими лицами,
гражданами-предпринимателями, водителями автотранспортных средств,
использующими парковочные места, соответствующий договор,
предусматривающий предварительную либо фактическую оплату времени
пользования парковкой на одно или несколько автотранспортных средств.
Положения указанного договора не должны противоречить настоящему
Положению, иным правовым актам Российской Федерации и г.Москвы.
6.3. Время обязательного платного пользования парковками
устанавливается с 8.00 до 20.00 всех дней недели.
6.4. По истечении оплаченного времени стоянки допускается
бесплатная стоянка автотранспорта в течение 10-минутного льготного
времени. Льготное время предназначено для того, чтобы водитель
произвел оплату дополнительного времени парковки либо убрал
автотранспортное средство с места парковки.
7. Уполномоченные организации обеспечивают:
- оснащение мест парковок специальным оборудованием, дорожными
знаками и нанесение разметки в соответствии с проектами на организацию
муниципальных платных парковок.
- наблюдение за исправностью оборудования парковок, поддержание
его в рабочем состоянии, охрану оборудования, уборку бытового мусора
на территории парковок;
- обучение персонала, обслуживающего парковки;
- контроль за соблюдением правил пользования парковками
водителями автотранспортных средств, за своевременной и правильной
оплатой времени нахождения на местах парковки, за установкой
автотранспортных средств в соответствии с требованиями знаков и
разметки парковок;
- применение мер, предусмотренных существующими нормативными
актами к водителям автотранспортных средств за превышение времени
(неоплату) пользования парковочными местами;
- уведомление сотрудников и территориальных подразделений ГАИ о
водителях, паркующих автотранспортные средства в нарушение Правил
дорожного движения;
- контроль за правильным использованием льгот, предоставляемых
отдельным категориям граждан и организаций в отношении пользования
автостоянками.
7.1. Уполномоченные организации в местах организации парковок
вправе, по согласованию с Управлением транспорта и связи и ГУП ГСПП,
продлевать время платного пользования парковками, оказывать
дополнительные услуги и устанавливать дополнительные условия.
7.2. Уполномоченные организации не несут ответственности за
сохранность автотранспортных средств, припаркованных на
эксплуатируемых ими парковках, если это не входит в перечень
дополнительно предоставляемых услуг.
7.3. Уполномоченные организации обязаны в доступной форме
доводить до водителей автотранспортных средств, пользующихся
парковками, настоящее Положение, а также дополнительные условия
(услуги) пользования, если таковые устанавливаются.
8. Водители автотранспортных средств, пользующиеся парковками,
обязаны:
- соблюдать настоящее Положение, а также дополнительные условия
пользования парковками, если таковые имеются;
- размещать автотранспортные средства на парковках в строгом
соответствии с линиями разметки;
- своевременно и правильно оплачивать время нахождения
автотранспортного средства на парковке;
- соблюдать чистоту и порядок на территории парковок.
Водители отказавшиеся от выполнения требований сотрудников служб
парковок, обусловленных настоящим Положением, могут быть привлечены к
ответственности в соответствии с действующим законодательством.
9. Льготы при пользовании муниципальными парковками.
9.1. Жители домов, находящихся в зонах парковок, пользуются
льготной (бесплатной) стоянкой на парковке, организованной в той зоне,
где они проживают, в случае, если стоянка управляемых ими
автотранспортных средств вблизи дома, в котором они проживают,
невозможна или запрещена, кроме как на территории парковки.
Указанные льготы оформляются специальным пропуском, выдаваемым
уполномоченными организациями на срок не менее одного месяца на
основании паспорта или иного документа, подтверждающего факт их
проживания в этой зоне, а также документов на право владения
автотранспортным средством.
Ознакомление владельцев автотранспортных средств с порядком
оформления льгот возлагается на сотрудников уполномоченных
организаций.
9.2. Льготные категории населения пользуются парковочными местами
бесплатно.
9.3. Преимущественное право пользования парковочными местами
имеют водители автотранспортных средств МВД, ФСБ, ФСО, пожарной
охраны, скорой помощи, связи и аварийных городских служб, исполняющие
служебные обязанности. Водители указанных автотранспортных средств
пользуются парковочными местами бесплатно, но не более трех часов на
одной парковке.
9.4. Решение конфликтных ситуаций по вопросу предоставления права
льготной парковки возлагается на ГУП ГСПП.
Примечание: к льготной категории населения относятся инвалиды и
участники Отечественной войны, а также инвалиды с детства, вследствие
общего заболевания, страдающие нарушением функций опорно-двигательного
аппарата.
Приложение 2
к постановлению Правительства
Москвы от 9 декабря 1997 г. N 864-ПП
П О Р Я Д О К
организации и проведения конкурсов среди предприятий,
компаний и фирм, предполагающих участвовать в программе
развития сети муниципальных платных парковок в г.Москве
1. Организация конкурсов возлагается на Государственное унитарное
предприятие "Городская служба платных парковок" (ГУП ГСПП).
2. Рабочая группа, созданная в соответствии с постановлением
Правительства Москвы от 11.03.97 N 188 "О совершенствовании системы
муниципальных платных парковок в городе Москве" и действующая на
основании Положения (приложение к настоящему Порядку) по представлению
ГУП ГСПП:
2.1. Принимает заявки от всех предприятий, компаний и фирм,
изъявивших желание участвовать в программе развития сети муниципальных
платных парковок в городе.
Предприятия, компании и фирмы, изъявившие желание участвовать в
конкурсе, представляют в рабочую группу:
- копии учредительных документов;
- справку налогового органа о постановке на учет;
- проектные предложения по оборудованию платных притротуарных
парковок (если таковые имеются);
2.2. Рассматривает участки (улицы) под размещение муниципальных
платных парковок.
3. Конкурс проводятся в два этапа. На первом этапе определяются
предприятия, компании или фирмы отвечающие предъявляемым рабочей
группой требованиям и допускаемые к участию в программе развития сети
муниципальных платных парковок с включением их в перечень
уполномоченных. По итогам заседания оформляется протокол.
Выписка из этого протокола является основанием для включения
предприятия, компании или фирмы в реестр уполномоченных организаций
ГУП ГСПП и основанием для обращения в лицензирующий орган для
получения лицензии на данный вид деятельности.
Непосредственно к конкурсу по участкам (улицам) допускаются
только предприятия, компании или фирмы, имеющие лицензию на данный вид
деятельности.
4. На заседании рабочей группы заслушиваются все предприятия,
компании и фирмы, допущенные к конкурсу.
5. Рабочая группа на основании поступивших заявок и документов
определяет:
5.1. Предприятия, компании и фирмы, допускаемые к конкурсу.
5.2. Количество участков (улиц), выставляемых на конкурс.
6. Объявление о конкурсе (день, время) выполняется рабочей
группой целевыми письменными приглашениями.
7. На конкурс выставляются участки (улицы) с рассчитанными на
минимальный коэффициент заполняемости парковок (k), целевыми
отчислениями в бюджет.
8. Каждый участок (улица), выставленный на конкурс
рассматривается отдельно.
9. Победителем признается предприятие, компания или фирма,
взявшая на себя наибольшие обязательства по увеличению коэффициента
заполняемости парковок и выполнению других определенных рабочей
группой условий.
10. В течение 3-х дней предприятие, компания или фирма -
победитель конкурса обязаны сообщить в рабочую группу о принятом
решении в отношении выигранного участка (улицы).
10.1. При положительном решении направить в адрес ГУП ГСПП
гарантийное письмо о взятии выигранного участка (улицы) с целью
организации на нем муниципальной платной парковки, а также представить
на утверждение план-график производства работ по организации парковок.
10.2. При обоснованном отказе от данного участка (улицы)
предприятия, компании или фирмы имеют право на участие в следующем
конкурсе без переоформления конкурсных документов.
10.3. Предприятие, компания или фирма дважды отказавшаяся от
предложенных участков (улиц) от дальнейшего участия в конкурсе
отстраняется.
11. По итогам заседания рабочей группы в 5-дневный срок
составляется протокол с указанием конкретных участков (улиц),
предоставляемых победителям конкурса.
Каждое предприятие, компания и фирма получает выписку из
протокола. Этот документ является основанием для организации
предприятием парковок на выигранном участке (улице).
12. Заседание рабочей группы считается правомочным, если в нем
участвуют не менее 2/3 членов комиссии.
13. Согласование проектной документации на организацию
муниципальных платных парковок осуществляется в утвержденном порядке
(приложение 7 к настоящему постановлению).
14. После получения проектной документации на участок, выигравшие
конкурс предприятия, компании или фирмы в течение 10 дней обязаны
оборудовать места парковок в соответствии с установленным порядком, а
также получить в ГУП ГСПП ордера на эксплуатацию.
15. В случае невыполнения предприятиями, компаниями, фирмами
обязательств (указанные обязательства определяются рабочей группой) по
организации муниципальных платных парковок, выделенные им участки
(улицы) подлежат изъятию и передаче на конкурсной основе другим
участникам программы.
Приложение
к Порядку организации и
проведения конкурсов
П О Л О Ж Е Н И Е
о рабочей группе
1. Рабочая группа создается постановлением Правительства Москвы.
2. Рабочая группа создается для:
2.1. Координации деятельности, подготовки предложений по
совершенствованию системы и планирования развития муниципальных
платных парковок в г.Москве.
2.2. Отбора предприятий, компаний и фирм для участия в создании
сети муниципальных платных парковок.
2.3. Проведения конкурсов среди предприятий, компаний и фирм,
предполагающих участвовать в программе развития сети муниципальных
платных парковок.
3. Рабочая группа является коллегиальным органом, в ее состав
входят представители отраслевых и функциональных органов
исполнительной власти г.Москвы.
Положение, численный и персональный состав рабочей группы
утверждается постановлением Правительства Москвы.
4. Рабочая группа в своей деятельности руководствуется законами
Российской Федерации, постановлениями и распоряжениями правительств
России и Москвы и распоряжениями Мэра Москвы.
5. Основными задачами рабочей группы являются:
- проведение единой политики Правительства Москвы в вопросах
развития в городе сети муниципальных платных парковок;
- проведение конкурсов среди предприятий, компаний и фирм,
предполагающих участвовать в программе развития сети муниципальных
платных парковок;
- отбор предприятий, компаний и фирм для участия в конкурсе;
- контроль за исполнением обязательств конкурсантами;
- применение санкций к предприятиям, компаниям и фирмам,
участвующим в программе и не выполняющим взятых на себя обязательств;
- расширение сети муниципальных платных парковок в городе;
- привлечение дополнительных финансовых ресурсов в городской
бюджет.
6. Рабочей группе предоставляется право:
- привлекать к работе экспертов, консультантов;
- получать от организаций, независимо от их форм собственности,
необходимые сведения об их производственной деятельности в пределах,
установленных законодательством.
7. Заседания рабочей группы проводятся по мере необходимости.
8. Рабочая группа в своей деятельности взаимодействует с
отраслевыми и функциональными органами исполнительной власти г.Москвы
по вопросам, относящимся к ее компетенции.
9. Решение рабочей группы считается правомочным при наличии на
заседании не менее 2/3 членов комиссии с учетом п.11.
10. Итоговым документом заседания рабочей группы является
протокол, который оформляется в 3-дневный срок и утверждается
руководителем рабочей группы.
11. Члены рабочей группы от префектур участвуют в заседаниях, на
которых рассматриваются вопросы по их административным округам.
Приложение 3
к постановлению Правительства
Москвы от 9 декабря 1997 г. N 864-ПП
П О Р Я Д О К
организации, ввода в эксплуатацию и прекращения
действия муниципальных платных парковок в г.Москве
1. Предприятия, компании или фирмы, предполагающие участвовать в
программе развития сети муниципальных платных парковок, должны пройти
конкурсный отбор в соответствии с установленным настоящим
постановлением Порядком.
2. После получения от рабочей группы выписки из протокола
относительно своего участия в программе развития сети муниципальных
платных парковок в городе предприятие, компания или фирма обращается в
орган по лицензированию за получением лицензии на данный вид
деятельности и приступает к проектированию мест парковок.
3. Проектирование осуществляется организациями, имеющими лицензию
Главного управления ГАИ МВД РФ на проектные работы в области
организации дорожного движения.
4. Разработка проекта ведется по методике, принятой в
транспортном проектировании, обеспечивающей требования безопасности
движения в следующей последовательности:
- определяются границы района проектирования и готовится
подоснова в масштабе 1:2000;
- проводится анализ существующей градостроительной и
планировочной ситуации, определяются функциональные назначения
объектов и параметры уличной сети;
- проводится натурное обследование проектируемых улиц с целью
выявления мест скопления транспортных средств с определением числа
стоящих автомобилей, способов постановки на стоянку и определением
среднего времени и периодичности стоянки.
- проводятся замеры транспортных потоков, определяется пропускная
способность улицы с целью установления возможности размещения на ней
парковки;
- для выбранных участков улиц заказывается геоподоснова в
масштабе 1:500 с ее уточнением по фактической застройке;
- на геоподоснове проектируются варианты расстановки
автотранспортных средств с проверкой обеспечения безопасности движения
и пропускной способности улицы;
- варианты рассматриваются совместно с представителями ГАИ и
выбирается рекомендуемый вариант;
- для рекомендуемого варианта разрабатывается проект разметки
парковок, расстановки дорожных знаков, линий, запрещающих остановку и
стоянку автотранспортных средств, выделяются зоны общественного
транспорта. Производится привязка чертежа к застройке (разбивочный
чертеж);
- делаются в масштабе 1:100 фрагменты выполнения разметки и
дорожных знаков с указанием всех показателей по ГОСТам;
- осуществляются необходимые согласования (согласования
проводятся на бесплатной основе).
5. Проекты подлежат согласованию с:
- Управлением ГАИ ГУВД г.Москвы (отделом ГАИ УВД
административного округа);
- префектурой административного округа;
- Управлением жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства
(по улицам, относящимся к объектам федеральной дорожной сети).
6. Оригиналы проектов передаются проектными организациями
заказчику, а копия проекта, заверенная проектировщиком, передается в
ГУП ГСПП и префектуру административного округа, на территории которого
расположена платная парковка.
7. В соответствии с подготовленной проектной документацией
уполномоченные организации оборудуют места муниципальных платных
парковок в установленном порядке.
8. По окончании подготовительных работ по организации парковок и
получения лицензии уполномоченные организации обращаются в ГУП ГСПП за
получением ордеров на эксплуатацию муниципальных платных парковок.
10. Ордер является основанием для ввода в эксплуатацию
муниципальных платных парковок.
11. Эксплуатация муниципальных платных парковок может быть
приостановлена либо прекращена только ГУП ГСПП в случаях:
- производства работ по ремонту (реконструкции) проезжей части
улично-дорожной сети;
- изменения схемы организации дорожного движения;
- приостановления (отзыва) лицензии за нарушения уполномоченными
организациями порядка эксплуатации муниципальных платных парковок.
Приложение 4
к постановлению Правительства
Москвы от 9 декабря 1997 г. N 864-ПП
ОРДЕР НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ *
муниципальной платной парковки
Регистрационный N Реестра МПП.0.З. 0000000
1. Адрес: улица, N домов _________________________________
2. Количество машино-мест _________________________________
3. Режим работы ___________________________________________
4. Коэффициент загрузки ___________________________________
5. Наличие разметки _______________________________________
6. Способ постановки транспортного средства _______________
7. Наличие:
а) дорожных знаков:
- место стоянки _____________________________________
- способ постановки транспортного средства на стоянку ___
- платные услуги _______________________________________
- время действия _______________________________________
б) табло с правилами эксплуатации ______________________
8. Начало эксплуатации ____________________________________
Выдан ГУП ГСПП Получен ___________
Директор ________ Директор __________
_________________ ___________________
"___"_______19__г. "___"_________19__г.
М.П. М.П.
Примечание: ордера печатаются на бланках ГУП ГСПП.
----------------------
* - срок действия 6 месяцев с даты начала эксплуатации;
- подлежит продлению;
- может быть аннулирован.
Приложение 5
к постановлению Правительства
Москвы от 9 декабря 1997 г. N 864-ПП
ОПИСАНИЕ ПАРКОВОЧНЫХ ТАЛОНОВ
Парковочный талон должен содержать следующие обязательные
реквизиты:
Лицевая сторона
- символику города и страны (герб города Москвы и Государственный
флаг РФ);
- серию и номер;
- область действия - муниципальные платные парковки;
- название платежного документа - "Парковочный талон";
- номинал талона - 1/2 часа (1 час);
- оплаченное время стоянки автотранспортного средства на месте
парковки: часы (с указанием часов в виде матрицы), минуты (с указанием
минут: 00, 10, 20, 30, 40, 50);
- месяц (с указанием 12 месяцев римскими цифрами);
- дату (с указанием с 1 по 31 число календарного месяца);
- отрывной элемент с номером и серией талона.
Оборотная сторона
- инструкцию по использованию талона;
- графу "Оплачено", в которой организацией, эксплуатирующей
муниципальную платную парковку, проставляется штамп с указанием взятой
суммы за стоянку транспортного средства по действующим тарифам.
- зону действия талона.
Примечания:
1. При сохранении обязательных реквизитов общий вид и
оформление талонов может изменяться в связи с применением типографских
и иных способов защиты талона от подделки.
2. Талоны подлежат заказу и распространению только
ГУП ГСПП.
Приложение 6
к постановлению Правительства
Москвы от 9 декабря 1997 г. N 864-ПП
НАГРУДНЫЙ НОМЕРНОЙ ЖЕТОН
сотрудников муниципальных платных парковок в г.Москве
(см.подлинник)
Приложение 7
к постановлению Правительства
Москвы от 9 декабря 1997 г. N 864-ПП
Количество машино-мест муниципальных платных парковок
по префектурам административных округов
1. Префектура Центрального
административного округа - 19 000 машино-мест
2. Префектура Северного
административного округа - 1 500 машино-мест
3. Префектура Северо-Западного
административного округа - 1 400 машино-мест
4. Префектура Северо-Восточного
административного округа - 1 550 машино-мест
5. Префектура Восточного
административного округа - 1 300 машино-мест
6. Префектура Западного
административного округа - 2 050 машино-мест
7. Префектура Юго-Восточного
административного округа - 700 машино-мест
8. Префектура Южного
административного округа - 1 250 машино-мест
9. Префектура Юго-Западного
административного округа - 1 250 машино-мест
ИТОГО - 30 000 машино-мест.
::
все о недвижимости
ИПОТЕКА 
