Постановление Правительства РФ от 26 мая 1992 г. N 347

"Об усилении ответственности грузоотправителей, грузополучателей, железных дорог, пароходств, портов (пристаней), автотранспортных предприятий и организаций за нарушения обязательств по перевозкам грузов"

(с изменениями от 10 июля 1998 г.)

В связи с существенным увеличением уровня транспортных тарифов и в целях повышения материальной ответственности грузоотправителей, грузополучателей, железных дорог, пароходств, портов (пристаней), автоорганизаций за нарушения обязательств по перевозкам грузов Правительство Российской Федерации постановляет:

Постановлением Правительства РФ от 28 апреля 1995 г. N 433 повышены в 9,6 раза размеры применяемых на территории Российской Федерации штрафов при перевозках грузов железнодорожным, речным и автомобильным транспортом

Об увеличении размеров штрафов при перевозках грузов железнодорожным, речным и автомобильным транспортом см. справку

1. Повысить размеры применяемых на территории Российской Федерации штрафов за нарушения, предусмотренные:

Постановлением Правительства РФ от 10 июля 1998 г. N 733 абзац второй пункта 1 настоящего постановления признан утратившим силу

статьями 50, 51, 92, 104, 118, 118-1, 144, 155-1, 156, 156-1, 156-2, 157, 159, 159-1, 161, 163 устава железных дорог Союза ССР, утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 6 апреля 1964 г. N 270 (СП СССР, 1964 г., N 5, ст. 36; 1969 г., N 18, ст. 105; 1974 г., N 17, ст. 99; 1976 г., N 9, ст. 42; 1979 г., N 13, ст. 86; 1988 г., N 28, ст* 77), - в 15,6 раза;

статьями 92, 137, 174, 182 устава внутреннего водного транспорта Союза ССР, утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 15 октября 1955 г. N 1801 (СЗ СССР, 1955 г., том 8, стр. 199; СП СССР, 1960 г., N 10, ст. 69; 1974 г., N 17, ст. 99), - в 14,5 раза;

В связи с принятием Кодекса внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ вышеназванный Устав прекратил действие на территории Российской Федерации

статьями 159, 173, 173-1, 197 устава внутреннего водного транспорта Союза ССР, утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 15 октября 1955 г. N 1801 (СЗ СССР, 1955 г., том 8, стр. 199; СП СССР, 1969 г., N 18, ст. 105; 1974 г., N 17, ст. 99; 1977 г., N 7, ст. 40; 1979 г., N 13, ст. 86), - в 15,6 раза.

2. Повысить размеры штрафов за нарушения, предусмотренные:

статьями 127-1, 129, 141, 145 устава автомобильного транспорта РСФСР, утвержденного постановлением совета Министров РСФСР от 8 января 1969 г. N 12 (СП РСФСР, N 2-3, ст. 8; 1974 г., N 24, ст. 134; 1980 г., N 13, ст. 106), - в 10,9 раза;

статьями 113, 121, 142 устава автомобильного транспорта РСФСР, утвержденного постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января 1969 г. N 12 (СП РСФСР, 1969 г., N 2-2, ст. 8; 1969 г., N 26, ст. 141; 1974 г ., N 24, ст. 134), - в 15,6 раза.

3. Министерству экономики Российской Федерации совместно с Министерством транспорта Российской Федерации и Министерством путей сообщения Российской Федерации при дальнейшем изменении уровня тарифов на перевозки грузов вносить в Правительство Российской Федерации соответствующие предложения об изменении размеров штрафов, указанных в пунктах 1 и 2 настоящего постановления.

4. Министерству экономики Российской Федерации повысить размеры применяемых на территории Российской Федерации штрафов, ранее установленных Государственным комитетом цен СССР, за простои судов, опоздание подачи тоннажа или тяги, предъявления грузов и плотов, а также недогруз контейнеров.

5. Министерству транспорта Российской Федерации и Министерству путей сообщения Российской Федерации ускорить разработку и представление в установленном порядке на утверждение транспортных уставов и кодексов, имея в виду обеспечение соответствия их рыночным отношениям.

Первый заместитель

Председателя Правительства Российской Федерации

Е.Гайдар