ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ  
  
                       П О С Т А Н О В Л Е Н И Е  
  
16 февраля 1999 г. N 110-ПП 

О     продолжении    проектирования    и
строительства   первоочередного  участка
внутригородской   кольцевой   магистрали
(3-го  большого транспортного кольца) от
ММДЦ   "Москва-Сити"  до  Ленинградского
шоссе                                   

     В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 13 января
1998   года   N 19   "О  продолжении  проектирования  и  строительства
первоочередных  участков  внутригородской  кольцевой  магистрали (3-го
транспортного   кольца)"   в  текущем  году  развернуто  строительство
искусственных  сооружений  (тоннели,  мосты, путеводы) на всем участке
ММДЦ  "Москва-Сити"  до  Автозаводского  моста, поэтапный ввод которых
намечен, начиная со II квартала 1999 года.                            
     В   целях   улучшения   транспортной   обстановки   и  сокращения
транспортного потока, следующего из одного района в другой по Садовому
кольцу или через центр города, необходимо безотлагательно приступить к
разработке  проектно-сметной  документации  8 полосной ( по 4 полосы в
каждую  сторону)  магистрали  на  участке  3-го большого транспортного
кольца  ММДЦ "Москва-Сити"  вдоль  малого  кольца  Московской железной
дороги до Ленинградского шоссе со строительством транспортных развязок
в  разных  уровнях,  путепроводов,  тоннелей, эстакад с подэстакадными
помещениями для   использования   их   жителями   города  под  стоянки
индивидуального  транспорта.  Учитывая завершение Москомархитектурой в
первом  полугодии 1999 года проекта детальной планировки этого участка
магистрали, Правительство Москвы постановляет:                        
     1.  Возложить  функции  генерального проектировщика по разработке
проекта  участка  магистрали  (3-го  большого транспортного кольца) от
ММДЦ "Москва-Сити" до Ленинградского шоссе на Москомархитектуру.      
     2. Москомархитектуре:                                            
     2.1.  Представить проект детальной планировки (ПДП) 3-го большого
транспортного   кольца  на  утверждение  Правительства  Москвы  в  III
кварталe 1999 г.                                                      
     2.2.    Разработать   в   1999-2000   гг.   технико-экономическое
обоснование (ТЭО)  строительства  магистрали  от ММДЦ "Москва-Сити" до
Ленинградского шоссе.                                                 
     Для   ускорения   разработки   рабочей   документации   выпустить
технико-экономическое обоснование магистрали по участкам:             
     -  участок  от  ММДЦ  "Москва-Сити" до Хорошевского шоссе - в III
квартале 1999 года;                                                   
     -  участок  от  Хорошевского шоссе до Волоколамского шоссе - в IV
квартале 1999 года;                                                   
     -  участок  от Волоколамского шоссе до Ленинградского шоссе - в I
квартале 2000 года.                                                   
     3. Департаменту экономической политики и развития г.Москвы:      
     3.1.   Учитывая   положительный   опыт   реконструкции   МКАД   и
строительства  участка 3-го транспортного кольца от ММДЦ "Москва-Сити"
до  Автозаводского  моста,  заключить  договор  с  ООО  "Организатор",
выигравшим  тендер,  проведенный Управлением инвестиций, на выполнение
функций   заказчика   по   продолжению  строительства  внутригородской
кольцевой  магистрали  (3-го  большого  транспортного  кольца) от ММДЦ
"Москва-Сити" до Ленинградского шоссе.                                
     3.2. Возложить функции генерального подрядчика на ОАО" Корпорация
"Трансстрой".                                                         
     3.3.  По  предложениям  заказчика,  согласованным  с проектными и
подрядными  организациями,  предусмотреть  включение  в инвестиционные
программы  в пределах  выделенных  ему лимитов капитальных вложений на
1999г.  и  последующие  годы  проектирование  и  строительство участка
внутригородской  кольцевой  магистрали  (3-го  большого  транспортного
кольца)  от  ММДЦ  "Москва-Сити"  до Ленинградского шоссе и обеспечить
выделение  в 1999  г.  необходимых  финансовых  средств  на разработку
Москомархитектурой  проектно-сметной документации по данному участку и
выполнение  заказчиком  подготовительных  работ по освобождению трассы
совместно  с префектурами  Центрального,  Северного,  Северо-Западного
административных округов.                                             
     4.  Предложить  ООО  "Организатор"  представить в марте 1999 г. в
Департамент экономической   политики  и  развития  г.Москвы  титульные
списки  проектно-изыскательских  работ  на  1999  г.  с  поквартальной
разбивкой  и заключить договоры с Москомархитектурой и ОАО" Корпорация
"Трансстрой"  на  выполнение  проектно-изыскательских  работ,  а также
договоры  на подготовительные работы по освобождению трассы от зданий,
сооружений, индивидуальных     гаражей,    переустройству    подземных
коммуникаций и т.п.                                                   
     5.   Префектам   Центрального,   Северо-Западного   и   Северного
административных  округов совместно с Москомархитектурой по заявке ООО
"Организатор"    предоставлять   согласованные   с   заинтересованными
организациями  площадки  для  выноса  индивидуальных  гаражей с трассы
внутригородской кольцевой магистрали.                                 
     6.   Департаменту  государственного  и  муниципального  имущества
города  Москвы  и  Москомзему  прекратить оформление новых договоров и
переоформление существующих на аренду территорий, зданий и сооружений,
расположенных на трассе кольцевой магистрали.                         
     7.  Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на
первого заместителя Премьера Правительства Москвы Никольского Б.В.    


П.п.Премьер Правительства Москвы                        Ю.М.Лужков